Relais de pompe de Trim - Solenoid
Relais de pompe de Trim pour moeturs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
Relais de pompe de Trim pour moeturs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
Manchon côté corne pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L, 300-350 cv 6.2L, base GM 4.3L MPI et base GM 5L
Joint de refroidissement pour moteurs hors-bord de 6 à 200 cv, 2 et 4 temps EFI
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
Bidon de 946 ml vendu à l'unité
Pompe électro-hydraulique
À utiliser dans les systèmes de direction assistée des hors-bord Mercury et Mariner où l'huile synthétique SAE OW-30 est recommandée. Il n'est pas nécessaire de vidanger le système avant d'utiliser ce fluide, il se mélangera facilement au fluide du système.
Ce kit contient : 1 filtre à huile, 1 filtre à carburant, 1 filtre, 1 joint de vidange, 2 joints de vidange d’embase
Les housses moteur sont idéales pour protéger le capot de votre moteur hors-bord Mercury contre l'exposition aux éléments ou d'autres dommages lorsque votre bateau est utilisé sur l'eau ou hors de l'eau.
Convient aux moteurs hors-bord 4 temps 150 ch (N° de série 1B905505 et plus)
Fusible pompe de Trim pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
Collier inox manchon côté corne pour moteurs Mercruiser inboard 200-250 cv 4.5L, base GM 4.3L MPI