Spitfire 90 CT - Moteur semi-hors-bord 300 cv Alpha / Bravo I 14 x 21 RD Alu 4 pales

90-115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes les années), 135-300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années), Alpha et Bravo I sterndrive (toutes les années). Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

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    Bougie d'allumage / 41-983

    41-983

    Vendu à l'unité

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      Bougie d'allumage / R5673-8

      R5673-8

      Vendu à l'unité

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        Bougie d'allumage / QL77PP

        QL77PP

        Vendu à l'unité

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          Filtre à carburant séparateur d'eau

          Filtre vendu à l'unité

          • Haute capacité pour une durée de vie plus longue du filtre. Contient 25 % de média en plus que les filtres comparables du marché secondaire.
          • Média traité au silicone pour une meilleure séparation de l’eau.
          • Faible chute de pression pour garantir un débit de carburant sans restriction
          • Peut être utilisé avec du carburant diesel contenant jusqu'à 7 % de biodiesel et de l'essence contenant jusqu'à 10 % d'alcool
          • Efficacité supérieure à 90 % selon la norme de test ISO 19438

            Kit de réparation de pompe à eau supérieure

            Kit de réparation de pompe à eau vendu à l'unité

            • Convient aux moteurs Inboard Mercury MerCruiser I/R/MR/ Alpha One de N° de série 2495186-0D469858, ainsi qu’aux moteurs Hors-Bors Mercury/ Mariner 65Hp 4 cylindres et plus avec la petite roue à aubes.
            • Contient tous les composants nécessaires pour remplacer la turbine de la pompe à eau et le boîtier supérieur de la pompe.
            • Gardez votre moteur plus longtemps et plus résistant avec les pièces Mercury Precision.

              Kit de remplacement de turbine

              Kit de remplacement de turbine vendu à l'unité

              Convient aux moteurs :

              • Hors-Bord 4 temps 40-60 Hp BigFoot/Command Thrust
              • Hors-Bord 60Hp 2 temps BigFoot N° de série : 0D000750 et plus
              • Hors-Bord 75-115 4 temps
              • Hors-Bord 150 EFI 4 temps
              • Hors-Bord 70-90 Hp 2 temps N° de série : 0A996142 et plus
              • Hors-Bord 100-125 Hp 4 cylindres 2 temps ayant des vis de couvercle de pompe sans isolateurs
              • Hors-Bord 200 – 225 – 250 Hp 3.0L 2 temps
              • Hors-Bord 300 CV 4 et 6 cylindres Verado (avec des boîtiers de diamètre 4,80 et 5,44)
              • Inboard Mercury MerCruiser Alpha One Generation II N° de série : 0D469859 et plus.

                Filtre à carburant séparateur d'eau / Inboard

                • Offre une protection sur les moteurs hors-bord Mercury Mariner, ainsi que sur les moteurs sterndrive et inboard Mercury MerCruiser
                • Convient à tous les moteurs hors-bord Mercury et Mariner équipés de bases de filtre à carburant à séparation d'eau montées à l'extérieur et à toutes les applications MerCruiser, à l'exception de certains moteurs MerCruiser 4.3 de génération 2 de 1992 et des moteurs MPI de 2004 à 2010 avec module de refroidissement de carburant de génération 3. Référez-vous à votre vendeur pour plus de détails.
                • Convient aux moteurs 2 et 4 temps. Ne filtre pas l'huile des moteurs 2 temps.

                  Filtre à huile inboard

                  Les filtres à huile Mercury sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité et spécialement conçus pour les applications marines.

                  Ce filtre à huile apporte une protection garantie pour les modèles suivants:

                  • Mercury MerCruiser En ligne 4 cylindres et 6 cylindres
                  • Mercury MerCruiser V8
                  • Mercury MerCruiser V6 et V8 avec filtre à huile déporté