HÉLICES BATEAU
NOS HÉLICES ET MOYEUX D'HÉLICE MERCURY POUR MOTEURS DE BATEAU HORS-BORD ET INBOARD
Découvrez nos gammes d'hélices Mercury et nos moyeux d'hélices pour l'entretien de votre moteur marin hors-bord ou inboard.
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Filtres actifs
Hors-Bord / Inboard
Produit
Puissance
Alimentation
Nombre de cylindres
Cylindrée
Type
Direction
Modèle
Pales
Dimensions
Rotation
Matériau
Position
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 16 x 11 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 16 x 12 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 16 x 13 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 16 x 14 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 15,3 x 15 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 16 x 16 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 15 x 17 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 15,5 x 18 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14,5 x 19 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14,3 x 21 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14 x 23 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
BRAVO I - 15,3 x 22 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 24 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 26 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 28 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 30 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 32 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Black Max 40 CT - 125 cv - 14 x 10 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 14 x 11 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,9 x 14 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,8 x 15 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,3 x 16 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13 x 19 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 15 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 17 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 18 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 19 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 20 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 21 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 23 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 25 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Black Max 40 CT - 125 cv - 14 x 13 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,3 x 17 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 12,5 x 23 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations.
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 17 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 18 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 19 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 20 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 21 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 22 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 23 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA 90 CT - 400 ch 15,3 x 14 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA est une hélice à 3 pales adaptée à une variété de bateaux, allant des pontons et runabouts aux bateaux à console centrale offshore avec plusieurs moteurs. L’ENERTIA utilise l’alliage X7 de Mercury, ce qui permet une conception d’hélice plus avancée. Bonne accélération et vitesse de pointe avec moins de creux dans les virages et pendant les activités de remorquage. Équipée de PVS enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA 90 CT - 400 ch 15 x 15 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA est une hélice à 3 pales adaptée à une variété de bateaux, allant des pontons et runabouts aux bateaux à console centrale offshore avec plusieurs moteurs. L’ENERTIA utilise l’alliage X7 de Mercury, ce qui permet une conception d’hélice plus avancée. Bonne accélération et vitesse de pointe avec moins de creux dans les virages et pendant les activités de remorquage. Équipée de PVS enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).

