40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
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90-115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes les années), 135-300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années), Alpha et Bravo I sterndrive (toutes les années). Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
90-115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes les années), 135-300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années), Alpha et Bravo I sterndrive (toutes les années). Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
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Produit disponible sur commande spéciale. Veuillez vous rapprocher de nos conseillers techniques via le bouton "Poser une question sur cette référence" pour toute demande.
90-115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes les années), 135-300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années), Alpha et Bravo I sterndrive (toutes les années). Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
L’ENERTIA est une hélice à 3 pales adaptée à une variété de bateaux, allant des pontons et runabouts aux bateaux à console centrale offshore avec plusieurs moteurs. L’ENERTIA utilise l’alliage X7 de Mercury, ce qui permet une conception d’hélice plus avancée. Bonne accélération et vitesse de pointe avec moins de creux dans les virages et pendant les activités de remorquage. Équipée de PVS enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
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L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
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La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.