Spitfire 40 CT - 125 cv 13,8 x 10 RD Alu 4 pales
40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Spitfire 40 CT - 125 cv 13,8 x 11 RD Alu 4 pales
40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Spitfire 40 CT - 125 cv 13,8 x 13 RD Alu 4 pales
40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Spitfire 40 CT - 125 cv 13,4 x 15 RD Alu 4 pales
40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Spitfire 40 CT - 125 cv 13 x 17 RD Alu 4 pales
40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Spitfire 40 CT - 125 cv 12,5 x 19 RD Alu 4 pales
40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Black Max 40 CT - 125 cv - 12,8 x 21 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Filtre à carburant séparateur d'eau / V6 EFI Hors-Bord
Filtre vendu à l'unité
- Convient aux moteurs Hors-bord V6 EFI et Optimax (de 1996 à maintenant)
- Filtre l’eau et les contaminants du carburant