Manchette contre coude réhaussée 4P
Manchette contre coude réhaussée 4P pour moteurs Mercruiser inboard 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
Manchette contre coude réhaussée 4P pour moteurs Mercruiser inboard 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
Manchette contre coude réhaussée 8P pour moteurs Mercruiser inboard 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Manchette contre coude réhaussée 6P pour moteurs Mercruiser inboard 200-250 cv 4.5L
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Commande DTS - Shift Actuator (vérin électrique) pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
Produit disponible sur commande spéciale. Veuillez vous rapprocher de nos conseillers techniques via le bouton "Poser une question sur cette référence" pour toute demande.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.