La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
Bidon de 946 ml vendu à l'unité
Pompe électro-hydraulique
À utiliser dans les systèmes de direction assistée des hors-bord Mercury et Mariner où l'huile synthétique SAE OW-30 est recommandée. Il n'est pas nécessaire de vidanger le système avant d'utiliser ce fluide, il se mélangera facilement au fluide du système.
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
Bidon de 946 ml vendu à l'unité
Produit disponible sur commande spéciale.
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La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
Bidon de 4 Litres vendu à l'unité
L'huile DFI Quicksilver Performance offre la meilleure protection pour toutes les applications sur moteur 2 temps, y compris Mercury OptiMax, Mariner OptiMax et les hors-bord 2 temps à injection directe de carburant (DFI) d'autres fabricants.
Cette huile maximise les performances des moteurs Mercury, Mariner OptiMax, DFI où les taux d’huilage réduits et les températures de fonctionnement plus élevées imposent des exigences accrues en matière de lubrifiants.
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
Bidon de 4 Litres vendu à l'unité
Produit disponible sur commande spéciale.
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Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Bidon d'un litre vendu à l'unité
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations