Switch de position Alpha/Bravo
Switch de position pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L, embases Alpha / Bravo
Switch de palonnier de commande
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,9 x 14 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Switch de coupure d'allumage Alpha
Switch de position pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L, embase Alpha
Switch de palonnier de commande
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,8 x 15 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,3 x 16 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13 x 19 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 15 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 17 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 18 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 19 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 20 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 21 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 23 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Collier de manchon de corne d'échappement
Collier de manchon de corne d'échappement pour moteurs inboard 3.0L LX-TKS
REVOLUTION 4 90 CT - 400 cv - 14,6 x 25 RD Inox 4 pales
La Revolution 4 est une hélice à 4 pales incroyable et polyvalente pour une large gamme d’applications, connue pour un excellent démarrage, restant accrochée sans creux et ayant la capacité de fournir un déjaugeage à faible vitesse pour une activité sportive de remorquage plus lente.
- Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite.
- Équipée de PVS enfichables vendus installés.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Collier de manchon de coude d'échappement
Collier de manchon de coude d'échappement pour moteur inboard 3.0L LX-TKS
Black Max 40 CT - 125 cv - 14 x 13 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 13,3 x 17 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 12,5 x 23 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations.
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 17 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 18 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 19 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
ENERTIA ECO 90 CT - 400 ch 16 x 20 RD Inox 3 pales
L’ENERTIA ECO complète l’ENERTIA. Elle est fabriquée avec l’alliage X7 de Mercury et est idéale pour les bateaux de plus de 200 ch. Le grand diamètre et l’angle d’attaque progressif élevé améliorent l’économie de carburant aux vitesses de croisière avec une accélération améliorée et une vitesse de pointe comparable. Idéale pour les bateaux à console centrale parcourant de longues distances. Homologuée pour le pilotage par manette en rotation à gauche et à droite. Équipée de PVS, enfichables vendus installés. Kit de moyeu requis (vendu séparément).
