Damper TKS-LX
Damper pour moteurs inboard 3.0L TKS et LX
Egalement compatible avec les moteurs inboard 3.0L MPI
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14,3 x 21 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
Hélice - 7 pouces - 3 pales - Avator 7,5e/20e et 35e
Hélice 7 pouces à 3 pales pour moteurs hors-bord électriques Avator 7.5e / 20e / 35e
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14 x 23 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
BRAVO I - 15,3 x 22 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 24 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Fusible pompe de Trim
Fusible pompe de Trim pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
BRAVO I - 15,3 x 26 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
joint - Fusible pompe de Trim
Joint de fusible de pompe de Trim pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 30-350 cv 6.2L
BRAVO I - 15,3 x 28 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Ecrou - Fusible pompe de Trim
Ecrou pour fusible de pompe de Trim pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L
BRAVO I - 15,3 x 30 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)