Hélice - 7 pouces - 3 pales - Avator 7,5e/20e et 35e
Hélice 7 pouces à 3 pales pour moteurs hors-bord électriques Avator 7.5e / 20e / 35e
Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14 x 23 RD Alu 3 pales
- 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
- 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
- Transmissions en Z Alpha et Bravo I
- Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
- Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
BRAVO I - 15,3 x 22 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Manchon côté corne
Manchon côté corne pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L, 300-350 cv 6.2L, base GM 4.3L MPI et base GM 5L
BRAVO I - 15,3 x 24 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 26 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 28 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 30 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
BRAVO I - 15,3 x 32 RD Inox 4 pales
La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.
- Vitesse et maniabilité excellente
- Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
- Kit de moyeu requis (vendu séparément)
Black Max 40 CT - 125 cv - 14 x 10 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Black Max 40 CT - 125 cv - 14 x 11 RD Alu 3 pales
- 40 – 60 ch à commande de poussée
- 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
- Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
- Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.
Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations
Manchon d'échappement côté coude
Manchon d'échappement côté coude pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L, 300-350 cv 6.2L, base GM 4.3L MPI et base GM 5L