Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 15,5 x 18 RD Alu 3 pales

• 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
• 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
• Transmissions en Z Alpha et Bravo I
• Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
• Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

Hélice - 11 pouces - 3 pales - Avator 7,5e / 20e et 35e

Hélice 11 pouces à 3 pales pour moteurs hors-bord électriques Avator 7.5e / 20e / 35e

Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14,5 x 19 RD Alu 3 pales

• 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
• 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
• Transmissions en Z Alpha et Bravo I
• Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
• Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

Hélice - 9 pouces - 3 pales - Avator 7,5e / 20e et 35e

Hélice 9 pouces à 3 pales pour moteurs hors-bord électriques Avator 7.5e / 20e / 35e

Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14,3 x 21 RD Alu 3 pales

• 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
• 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
• Transmissions en Z Alpha et Bravo I
• Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
• Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

Hélice - 7 pouces - 3 pales - Avator 7,5e/20e et 35e

Hélice 7 pouces à 3 pales pour moteurs hors-bord électriques Avator 7.5e / 20e / 35e

Black Max 90 - 300 cv Transmission en Z / Alpha / Bravo I - 14 x 23 RD Alu 3 pales

• 90 – 115 ch à commande de poussée 4 temps (toutes années)
• 135 – 300 ch 2 temps, 4 temps (toutes les années)
• Transmissions en Z Alpha et Bravo I
• Pas de 11,12, 13, 14, 15 disponibles avec cuvette additionnelle pour les applications sur ponton
• Équipé d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

BRAVO I - 15,3 x 22 RD Inox 4 pales

La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.

• Vitesse et maniabilité excellente
• Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
• Kit de moyeu requis (vendu séparément)

BRAVO I - 15,3 x 24 RD Inox 4 pales

La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.

• Vitesse et maniabilité excellente
• Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
• Kit de moyeu requis (vendu séparément)

Fusible pompe de Trim

Fusible pompe de Trim pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 300-350 cv 6.2L

BRAVO I - 15,3 x 26 RD Inox 4 pales

La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.

• Vitesse et maniabilité excellente
• Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
• Kit de moyeu requis (vendu séparément)

joint - Fusible pompe de Trim

Joint de fusible de pompe de Trim pour moteurs inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L et 30-350 cv 6.2L