Clapet d'échappement

Clapet d'échappement pour moteur inboard Mercruiser 200-250 cv 4.5L, 300-350 cv 6.2L, base GM 4.3L MPI, base GM 5L

    BRAVO I - 15,3 x 22 RD Inox 4 pales

    La Bravo I est une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour les applications de hautes performances, à hauteur élevée d’entrainement, sur moteurs hors-bord et à transmission en Z.

    • Vitesse et maniabilité excellente
    • Idéale pour les coques à degrés et types de catamaran.
    • Kit de moyeu requis (vendu séparément)

      Huile moteur Mercury - Direction assistée - Power Trim And Steering Fluid - 1 Litre

      Bidon d'un litre vendu à l'unité

      • À utiliser sur les systèmes de trim assisté et de direction où l'ATF est recommandé
      • Formule unique qui aide à prévenir la corrosion, l'oxydation et l'usure
      • Convient aux applications à haute température
      • Non recommandé pour une utilisation dans les systèmes qui spécifient l’huile SAE OW-30.

        Kit d'entretien 300 heures 40/50/60 embase standard uniquement

        Ce kit contient : 1 filtre à huile, 1 filtre à carburant basse pression, 1 filtre à carburant haute pression, 1 joint de purge d’huile, 3 joints de purge, 1 trousse d’anode de correcteur d’assiette, 2 joints thermostat, 2 anodes pour embase, 4 bougies, 1 thermostat

          Housse moteur 115 ch

          Les housses moteur sont idéales pour protéger le capot de votre moteur hors-bord Mercury contre l'exposition aux éléments ou d'autres dommages lorsque votre bateau est utilisé sur l'eau ou hors de l'eau.

          Cette housse convient aux moteurs hors-bord 4 temps 2.1L 115 ch (n° de série 2B095049 et ultérieurs)

            Embout essence

            Embout à essence pour moteur marin Mercury

            A clipser côté moteur