Spitfire 40 CT - 125 cv 13,4 x 15 RD Alu 4 pales

40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

Spitfire 40 CT - 125 cv 13 x 17 RD Alu 4 pales

40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

Spitfire 40 CT - 125 cv 12,5 x 19 RD Alu 4 pales

40 à 60 ch Bigfoot / à commande de poussée 4 temps 75-125 ch 2 temps, 4 temps Pas de 10- 13 conçus pour fournir une tenue et une levée supérieures pour les applications de ponton. Hélice équipée du kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1

Black Max 40 CT - 125 cv - 12,8 x 21 RD Alu 3 pales

• 40 – 60 ch à commande de poussée
• 75 – 125 ch avec embase 10.16 cm (4.25 po) (toutes les années)
• Hélice standard équipée d’un kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1
• Hélices à pas de 9" - 15" maintenant proposées avec le kit de moyeu Flo-Torq SSR 8M0150151 pour réduire les vibrations.

Nous vous conseillons de remplacer le moyeu par le flo-torq 8M0150151 (vendu à part) sur les modèles 40 – 60 ch à commande poussée afin de réduire les vibrations

Bougie d'allumage / BPZ8HS

BPZ8HS

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Bougie d'allumage / BUZHW

BUZHW

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Bougie d'allumage / BP8HS

BP8HS

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Bougie d'allumage / BR7HS-10

BR7HS-10

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Bougie d'allumage / CR6HS

CR6HS

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Filtre à carburant séparateur d'eau / V6 EFI Hors-Bord

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- Convient aux moteurs Hors-bord V6 EFI et Optimax (de 1996 à maintenant)

- Filtre l’eau et les contaminants du carburant

Filtre à huile / Verado 4 cylindres

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Filtre à huile / Verado 6 Cylindres

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