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MOTEUR DIESEL 2.0L
MOTEUR INBOARD DIESEL 2.0L 115 - 170 ch MERCURY
Le moteur Mercury Diesel 2,0 L est un moteur compact qui s'adapte à une large gamme d'installations, vous offrant encore plus de flexibilité pour profiter de la douceur et de l’efficacité des performances et de l'expérience de navigation facile que fournit Mercury Diesel.
FONCTIONNALITES INTUITIVES ET INNOVANTES
Conception VGT
Qu'il s'agisse de sortir du trou, de rouler sur un plan ou de rouler à plein régime, la conception du turbocompresseur à géométrie variable (VGT) optimise automatiquement la puissance et le couple pour répondre à la demande.
Injection à rampe commune
Le système d'injection avancé ajuste le rapport air/carburant pour améliorer l'accélération, la vitesse de pointe et l'efficacité.
SeaCore
Affrontez les conditions marines les plus difficiles avec le système SeaCore® disponible en option. Il s'agit d'un ensemble complet de technologies durables et anticorrosion qui offre un niveau de protection extraordinaire.
Système de refroidissement fermé
Un système de refroidissement d'eau douce en boucle fermée à commande thermostatique protège le moteur et le turbocompresseur, que ce soit en eau douce ou en eau salée.
Puissance de charge ample
Un puissant alternateur délivre une puissance de charge de 110 ampères à plein régime, ce qui est parfait pour maintenir l'électronique embarquée en état de marche pendant de longues heures.
CARACTERISTIQUES ET PUISSANCE DES MOTEURS
| NOM | Mercury Diesel 130 |
| Alternateur Ampères / Watt | 12 V 90 A |
| Cylindrée (L) | 2 |
| Type de moteur | 4 en ligne |
| CV / KW | 130 / 98 |
| Régime maximum du moteur ( à pleins gaz) | 4000 |
| Intervalle de vidange | 200 heures (ou annuelle) |
| Volume du carter inférieur | 6.0L |
| Couple de pointe | 310 Nm (229 lb-ft) @ 2600 rpm |
| Carburant recommandé | Diesel |
| Huile recommandée | 5W30 ACEA C3 (huile synthétique) |
| Poids (avec transmission) | 275 Kg |
| NOM | Mercury Diesel 115 |
| Alternateur Ampères / Watt | 12 V 90 A |
| Cylindrée (L) | 2 |
| Type de moteur | 4 en ligne |
| CV / KW | 115 / 87 |
| Régime maximum du moteur ( à pleins gaz) | 4000 |
| Intervalle de vidange | 200 heures (ou annuelle) |
| Volume du carter inférieur | 6.0L |
| Couple de pointe | 310 Nm (229 lb-ft) @ 2600 rpm |
| Carburant recommandé | Diesel |
| Huile recommandée | 5W30 ACEA C3 (huile synthétique) |
| Poids (avec transmission) | 275 Kg |
| NOM | Mercury Diesel 170 |
| Alternateur Ampères / Watt | 12 V 90 A |
| Cylindrée (L) | 2 |
| Type de moteur | 4 en ligne |
| CV / KW | 170 / 129 |
| Régime maximum du moteur ( à pleins gaz) | 4000 |
| Intervalle de vidange | 200 heures (ou annuelle) |
| Volume du carter inférieur | 6.0L |
| Couple de pointe | 361 Nm (266 lb-ft) @ 2600 RPM\r\n |
| Carburant recommandé | Diesel |
| Huile recommandée | 5W30 ACEA C3 (huile synthétique) |
| Poids (avec transmission) | 275 Kg |
| NOM | Mercury Diesel 150 |
| Alternateur Ampères / Watt | 12 V 90 A |
| Cylindrée (L) | 2 |
| Type de moteur | 4 en ligne |
| CV / KW | 150 / 113 |
| Régime maximum du moteur ( à pleins gaz) | 4000 |
| Intervalle de vidange | 200 heures (ou annuelle) |
| Volume du carter inférieur | 6.0L |
| Couple de pointe | 361 Nm (266 lb-ft) @ 2600 RPM\r\n |
| Carburant recommandé | Diesel |
| Huile recommandée | 5W30 ACEA C3 (huile synthétique) |
| Poids (avec transmission) | 275 Kg |
LES AVANTAGES DU MERCURY DIESEL
Propriété facile
Les réservoirs de liquide montés sur le dessus, le filtre à huile auto-vidangeable et la jauge d'huile facile d'accès simplifient l'entretien et la maintenance.
Poids réduit
Avec un rapport poids/puissance exceptionnel, les moteurs Mercury Diesel offrent une propulsion puissante dans un ensemble léger. La différence : une accélération plus rapide, un déjaugeage plus rapide et une maniabilité plus facile.
Durabilité
La durabilité et la fiabilité se trouvent dans les détails, comme les systèmes de refroidissement fermés à commande thermostatique et la résistance avancée à la corrosion. Nos moteurs diesel sont conçus pour tenir la distance.
Efficacité
Les moteurs Mercury Diesel fonctionnent proprement et facilement, sans la rudesse ou les fumées des diesels traditionnels. Ils peuvent également offrir un rendement énergétique jusqu'à 50 % supérieur à celui des moteurs à essence de même puissance.