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Chaque jour, même dans les conditions les plus difficiles, les moteurs hors-bord SeaPro haute puissance sont conçus pour s'attaquer aux tâches les plus ardues. Ils sont dotés de composants robustes conçus pour travailler aussi dur que vous, avec une résistance à la corrosion inégalée pour vous accompagner dans toutes vos tâches.
L'Adaptative Speed Control permet de maintenir le régime moteur malgré les changements de charge ou de conditions, sans réglage de l'accélérateur.
Lorsque cela est nécessaire, le système de gestion de la batterie au ralenti travaille pour vous en surveillant la tension de la batterie et en ajustant le régime du moteur au ralenti pour augmenter la puissance de l'alternateur.
La trappe d'accès au capot supérieur, une exclusivité dans l'industrie, élimine les tracas, vous permettant de vérifier ou de faire l'appoint d'huile sans déposer le capot. L'huile d'embase peut être facilement vidangée de l'obus.La trappe d’accès du capot supérieur, une exclusivité dans l’industrie, facilite les opérations en vous permettant de vérifier ou de faire l’appoint d’huile sans retirer le capot. Et l’huile de l’embase peut facilement être vidangée du carter fusiforme.
Les embases SeaPro sont validées pour une durée de vie trois fois supérieure à celle d'une embase desitinée à la plaisance. Le moteur V10 SeaPro est doté d'une toute nouvelle embase robuste avec une hydrodynamique avancée pour le contrôle, l'efficacité et la durabilité.
Les moteurs hors-bord SeaPro de grande puissance génèrent un couple important à bas régime, ce qui permet aux utilisateurs de faire travailler leurs moteurs hors-bord à plein régime sans soumettre le moteur à des contraintes excessives.
L'admission et l'échappement réglés avec précision, combinés aux couvercles des injecteurs de carburant, minimisent le bruit pour une utilisation plus confortable tout au long de la journée. Les modèles V8 et V6 sont 15 à 30 % plus silencieux que le plus proche concurrent quatre temps, tandis que le modèle V10 est 28 % plus silencieux en régime de croisière que le plus proche concurrent.
Chaque modèle SeaPro Conventional MidSection (CMS) 200-300 ch est le moteur le plus léger de sa catégorie et est construit pour répondre aux exigences des applications commerciales.
Les moteurs hors-bord SeaPro V10 et V8 ont une cylindrée inégalée dans leur catégorie, tandis que le moteur hors-bord SeaPro 200 ch est équipé d'un puissant bloc V6 de 3,4 litres qui a toutes les ressources nécessaires pour faire le travail.




| Nom | 200 ch SEAPRO |
| Puissance | 200 |
| Alternateur Ampères / Watts | 85 amp (1071 Watt) avec charge à vide |
| Couleur | Noir |
| Compatible avec la technologie SmartCraft | Oui |
| Cylindrée (L) | 3.4L |
| Poids à vide | 216 Kg |
| Type de moteur | V6 |
| CV / KW | 200 / 147 |
| Carburant recommandé | Essence ordinaire sans plomb 87 octanes minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
| Nom | 225 ch SEAPRO |
| Puissance | 225 |
| Alternateur Ampères / Watts | 85 amp (1071 Watt) avec charge à vide |
| Couleur | Noir |
| Compatible avec la technologie SmartCraft | Oui |
| Cylindrée (L) | 4.6L |
| Poids à vide | 239 Kg |
| Type de moteur | V8 |
| CV / KW | 225 / 165 |
| Carburant recommandé | Essence ordinaire sans plomb 87 octanes minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
| Nom | 250 ch SEAPRO |
| Puissance | 250 |
| Alternateur Ampères / Watts | 85 amp (1071 Watt) avec charge à vide |
| Couleur | Noir |
| Compatible avec la technologie SmartCraft | Oui |
| Cylindrée (L) | 4.6L |
| Poids à vide | 239 Kg |
| Type de moteur | V8 |
| CV / KW | 250 / 184 |
| Carburant recommandé | Essence ordinaire sans plomb 87 octanes minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
| Nom | 300 CMS ch SEAPRO |
| Puissance | 300 |
| Alternateur Ampères / Watts | 85 amp (1071 Watt) avec charge à vide |
| Couleur | Noir |
| Compatible avec la technologie SmartCraft | Oui |
| Cylindrée (L) | 4.6L |
| Poids à vide | 239 Kg |
| Type de moteur | V8 |
| CV / KW | 300 / 221 |
| Carburant recommandé | Essence ordinaire sans plomb 87 octanes minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
| Nom | 300 AMS ch SEAPRO |
| Puissance | 300 |
| Alternateur Ampères / Watts | 115 amp (1449 Watt) avec charge à vide |
| Couleur | Noir |
| Compatible avec la technologie SmartCraft | Oui |
| Cylindrée (L) | 4.6L |
| Poids à vide | 272 Kg |
| Type de moteur | V8 |
| CV / KW | 300 / 221 |
| Carburant recommandé | Essence ordinaire sans plomb 87 octanes minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
| Nom | 350 ch SEAPRO |
| Puissance | 350 |
| Alternateur Ampères / Watts | 150 amp (1890 Watt) avec charge à vide |
| Couleur | Noir |
| Compatible avec la technologie SmartCraft | Oui |
| Cylindrée (L) | 5.7L |
| Poids à vide | 316 Kg |
| Type de moteur | V10 |
| CV / KW | 350 / 257 |
| Carburant recommandé | Essence ordinaire sans plomb 87 octanes minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
Avec une embase validée commercialement et des supports de moteur supérieurs conçus pour être deux fois plus rigides que sur les modèles de loisirs, les moteurs hors-bord SeaPro sont parfaitement adaptés pour faire face aux rigueurs du travail commercial.
Légers et efficaces, les moteurs hors-bord SeaPro vous permettent d'en faire plus avec chaque goutte de carburant. Ils sont également optimisés pour offrir des performances optimales avec du carburant 87 octane, ce qui permet de réaliser des économies supplémentaires à la pompe.
Alliages exclusifs. Revêtements durables. Un système pratique de rinçage à l'eau douce. Mercury construit les moteurs hors-bord SeaPro de manière à ce qu'ils soient suffisamment robustes pour faire face aux éléments, quel que soit l'endroit où le travail vous emmène.
Avec un choix de barre franche ou de direction déportée et la compatibilité avec les fonctions SmartCraft® avancées comme Troll Control et Active Trim, les moteurs hors-bord SeaPro vous permettent d’optimiser votre système de moteur en fonction de vos besoins.
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