Les moteurs sont le reflet de la qualité des matériaux qui les composent et des gens qui les conçoivent. Dans les deux cas, les moteurs Mercury et moteurs Mercruiser utilisent ce qui a de mieux. Pour s'assurer que ses moteurs résistent aux environnements les plus exigeants et corrosifs, Mercury n'utilise que des matériaux performants de haute qualité. Mercury créé aussi ses propres processus de fabrication depuis 10 ans. Mercury a également inventé et breveté de nombreux alliages d'aluminium moulé dans l'industrie marine.
Le moteur hors-bord Avator 7.5e génère 750 W de puissance à l’hélice et produit une vitesse et une accélération similaires à celles d’un moteur hors-bord Mercury FourStroke de 3,5 ch. Proposé avec une barre franche ou commande à distance, il est idéal pour propulser de nombreux petits bateaux, y compris les annexes, les barques à fond plat, les pneumatiques et les kayaks.
L’Avator 7.5e est bien plus qu’un simple moteur hors-bord. Il possède un système de propulsion complet, entièrement intégré, depuis les commandes avancées, les hélices et les instructions numériques jusqu’à une toute nouvelle application mobile. Chaque aspect a été conçu avec la même attention à la qualité, la durabilité et la fiabilité que pour tous les produits Mercury. Le moteur hors bord Avator 7.5e offre une expérience de navigation supérieure aux plaisanciers désireux d’équiper leurs petits bateaux d’une propulsion électrique.
La vraie grandeur considère que tout est toujours perfectible. Rien n'est éternel. Il n'y a pas de ligne d'arrivée. Le travail de la marque Mercury est en constante évolution. Mais le chemin parcouru, lui, est toujours visible. Le moteur Verado c'est une souplesse et un silence étonnants, une rapidité incroyable dès le démarrage, des économies de carburant et une puissance à couper le souffle. Le hors-bord le plus raffiné au monde, réservé à ceux qui recherchent ce qu'il y a de mieux.
Le Mercury Verado ne fait pas de bruit, et cela s'entend. Les cylindres en ligne sont parfaitement équilibrés. L'AMS (Advanced MidSection ou section intermédiaire avancée) des modèles V8 et 6 cylindres en ligne est dotée d'un système de montage unique, qui isole la tête motrice pour éliminer quasiment toutes les vibrations.
Mercury MerCruiser est fier de présenter le nouveau moteur révolutionnaire Sterndrive de 4.5L spécifiquement conçu pour une utilisation marine et fabriqué au siège mondial de Mercury, à Fond du Lac dans le Wisconsin. Dotée de nombreuses innovations techniques, la série de moteurs 4.5L établit de nouveaux standards en ce qui concerne le rapport poids-puissance, l'expérience de pilotage, l'accélération, la durabilité et la facilité d'entretien. Nous vous présentons la nouvelle génération de moteurs Sterndrive de MerCruiser : puissants, ayant fait leurs preuves dans les applications de plaisance et professionnelles. La perfection incarnée.
Assurez les performances optimales et la longévité de votre moteur hors-bord 150 HP EFI 4-temps avec ce kit d’entretien 100 heures d’origine constructeur. Prêt à être posé, il contient tous les éléments essentiels pour une maintenance conforme aux recommandations de Mercury — filtrage huile / carburant + joints de purge embase — indispensable pour naviguer en toute tranquillité.
Kit d'entretien 100 heures pour moteurs hors-bord Mercury 75-115 cv 4 temps
Ce kit contient : 1 filtre à huile, 1 filtre à carburant sur conduite, 2 joints de purge pour embase, 1 joint de purge d'huile.
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Ce kit contient : 1 filtre à huile, 1 filtre à carburant, 2 joints de purge d’embase, 6 bougies d’allumage, 1 trousse de réparation de turbine, 1 courroie d’entrainement, 1 kit d’anodes, 1 trousse de thermostat, 2 vis, 1 anode, 1 joint (10x25), 1 bouchon de vis (plug screw)
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Ce kit contient : 1 filtre à huile, 1 filtre à carburant basse pression, 1 filtre à carburant haute pression, 2 joints de purge d’embase, 4 bougies, 1 trousse de thermostat, 1 trousse de réparation de turbine à eau, 1 courroie, 4 anodes, 2 bagues
Injection électronique de carburant (EFI)
EFI sans batterie
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Injection électronique de carburant (EFI)
EFI sans batterie
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Injection électronique de carburant (EFI)
EFI sans batterie
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Injection électronique de carburant (EFI)
EFI sans batterie
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Injection électronique de carburant (EFI)
EFI sans batterie
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Injection électronique de carburant (EFI)
EFI sans batterie
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Injection électronique de carburant (EFI)
EFI sans batterie
Pratique d'Entretien
Barre franche avancée
Portabilité facile
Moteur doux et silencieux
Entretien facilité
Injection Electronique du Carburant (EFI)
Barre franche Mercury avancée
Inclinaison et Trim motorisés disponibles
Moteur doux et silencieux
Entretien facilité
Injection Electronique du Carburant (EFI)
Barre franche Mercury avancée
Inclinaison et Trim motorisés disponibles
Moteur doux et silencieux
Entretien facilité
Injection Electronique du Carburant (EFI)
Barre franche Mercury avancée
Inclinaison et Trim motorisés disponibles
Moteur doux et silencieux
Entretien facilité
Injection Electronique du Carburant (EFI)
Barre franche Mercury avancée
Inclinaison et Trim motorisés disponibles